だらだらダメ人間日記 ~たぶん三日坊主~
このページは、ダメ人間がどーでもイイコトをなげやりに書き記すという、どーでもいいページです。こんなトコ読んでるよりプチプチクッションをつぶしてる方がたぶんオモシロイですよ?


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J-1
  • Author:J-1
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    年齢:30+α
    趣味:馬、オタク的なこと全般
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    今年も終わりか…
    やれやれ、よーやく大掃除が全部終わりました。毎年、大晦日までかかっちゃうんだよなぁ…。ま、これでよーやく飲んだくれて新年を迎える準備が整いましたよ。
    思えば今年もイロイロあったよなぁ…。春にはウォーターとの別れがあり、夏には人生で初の入院を経験したし、秋には久しぶりに試合に出て、そして冬。また今年が終わると。
    振り返ってみるとアッという間だったなぁ…。馬に乗り、アニメを見て、マンガとラノベを読み、合間に少し仕事をしてと…。それぞれに実りもあり悪くない一年だったと思います。
    馬は多少、進歩の手応えを感じられたかな…。まだまだ修行が足りないんですけどね。新年は更に上を目指したいなぁ…。インパクトとのコンビでね。オタク趣味の方は未視聴と積ん読をもう少し頑張ってやっつけねば…。
    ま、後は酒を飲み飲み新年を迎えることにします。

    それでは皆様、今年も大変お世話になりま

    した。来年もよろしくお願いします。


    火鉢で殻つきカキを炙りながら酒を燗する飲んだくれの図。
    061231_2024~001.jpg


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    【2006/12/31 21:06】 日々の雑記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

    さーきっと第1戦
    さてさて、今年もサーキットの季節がやってまいりました。サーキットっていっても車とかバイクのレースじゃありません。毎年、オイラが通ってる乗馬クラブで試合のない冬場の時期にやってる部内競技会のことです。昨シーズンは1回3着とっただけでイマイチな内容だったよな~。
    BUT、今年はインパクトとコンビを組んで(専用馬で)出るので結果より内容を重視していくつもりですたい。
    と、思ったらあれれ…。出番表にはエクスキャリアって書いてあるぞ…?むー、なんでじゃろ。同時開催のカドリール発表会にも馬場の競技にも出てるんだけど…???なにか不都合なことでもあったのかな?まぁ、とりあえず、エクスキャリアでイケってことならそれはそれで。そーいえばエクスキャリアも障害ではほとんど乗ったことないなぁ…。前回のグッドアウインといい最近はこのパターンが流行りなのじゃろか~。
    で、まずはコースの下見と…。んんっ…、真っ直ぐなラインが全然ナイ…。なんかイロイロと気をつけないとマズそうですな。サーキットは一発タイム勝負なんだけど、タイムを稼ぐにはショートカットもだけど、ライン取りの方でより稼いでいかないとタイム縮められなそうなレイアウトのような気がしますね。
    あんまり乗ったことがナイ馬なので同じくエクスキャリアの当たったMちゃんにどんな馬なのか聞いてみると「引っ張ると曲がらないです。」「外方脚で強く押し込まないとダメ。」ってことらしい。ま、下乗りの様子を見ててもそんなにアヤシげなトコもなかったし、Mちゃんの意見を参考に強めに乗ってくことにしますか。しかし、オイラはスグに後悔することになるのでありますよ…。

    うおー、すんげー跳びだ~!

    そう、この前の入校テストのグッドアウインなんてもんじゃないくらい跳びがパワフルでまったくついていけませんでした…。まさか、ここまでついていけないとは…。最終障害のダブルなんか完全に馬体から体が離れちゃって落馬寸前だったし…。当然、結果もダメダメで1落しちゃったし、タイムもイマイチ…。ちょっとトホホ気分ですな。
    そうそう、終わった後になんでインパクトじゃなかったのか聞いてみたら専用馬入れてたの単純に忘れられてたダケだったそうで…。トホホ気分×2。
    次回はインパクトで出れるし頑張ろー。
    【2006/12/31 20:17】 騎乗日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |

    進級入校テスト&県民大会
    11月の月末に進級入校テストと県民大会がありました。ホントはもう少し早く書こうと思ってたんですけど、大会で撮った写真の整理に思ったより時間掛かっちゃったので(カメラを買い換えて写真のデータサイズが急に大きくなったもんだから処理にやたらと時間が…。パソもそろそろ買い換えたいなぁ…)

    で、まずは進級入校テストですよ。前回はかなりお粗末な内容だったので今回は捲土重来を期したいところなんですが、当たった馬が
            
            ハンターC(80㎝):withスピリット
            ハンターB(90㎝):withグッドアウイン

    またまた、あまりこーいう時には当たりたくない顔ぶれだよ…。 スピリットは前回のハートベルと同じく止まり癖があって、オマケに一度拒止すると頑として行かなくなるようなトコロがあるし、グッドアウインはそもそも、ほとんど乗ったことナイ。特に障害跳んだことなんて1,2回くらいしかないような…。当然、コース走行なんて1度もしたことないし。能力は間違いなく高いんだけど、見たカンジ乗る時には気を遣わないといけないタイプのような気がスル…。テストじゃなくて部内競技とかで当たるなら嬉しかったんだけど。
    ま、どんな馬でもやることは一緒ですたい。とにかくひとつひとつ丁寧にいくコトだけ考えよーっと。

    で、ハンターCから始まったんだけど、ココでアクシデント発生。スピリットがオイラに回ってくる前に完全障害拒止モードになっちゃいました。コース走行の時にはたまになるんだよなぁ…。障害の前どころか回転を立ち上がったところで止まっちゃうんでなんともかんともなりませんな。こんな状態で渡されたらどーするべと思ってたら、馬交代のアナウンスが入って一安心。オイラの腕ではあの状態のままで乗せられたらどーにもならんっすよホントに。んで、代打
      
           ハンターC(80㎝):withアテネ

    ってことになりました。アテネは前にテストで乗った時、いい結果が出たこともあるし、乗りやすいのでだいぶラクな気持ちでいけますな。ラッキーですたい。実際、コースも無難なカンジで廻れたような…。ま、あくまで無難なカンジってだけですがね。
    Cが終わると息つく間もなくBが開始なんですが、ここでまたまたアクシデント。オイラの前にグッディ(グッドアウインの愛称)に乗ってた人が1番障害を急停止されてなんと落馬…。むむっ、ヤなものを…。グッディは1番手で乗った人のときも障害前でドリフト180°ターンを見せてくれたりしてたし…。回転&障害前の扶助は気ぃ使っていこーなどと考えつつ、自分の番ですよ。コースに入って、まずは1番障害。さっきの落馬のこともあるので、シート&脚を心もち強めにして「ぜってー跳ばす。」ってカンジで入りました。で、跳びましたよ。無事に。跳びすぎるくらい。さっきも書いたとおり、オイラはグッディでコースを廻ったのは初めてだったんですけど、「跳ぶな~。」「スゴい跳んでんな~。」「飛越についていけてね~。」「だせ~。」って感想でした。いや~、乗る前から飛越能力が高いのは知ってたけど乗ってみると、また、新たな印象が。今まであんまり乗ったことのないタイプかも。なんというか跳びが大きいというか…。スパッという感じじゃなくグワっという感じというか…。ん~、上手く言葉にならないケド、とにかく、飛越に随伴しきれてなかったのだけは間違いナイところですな。でも、K指導員に後で「すごい跳んでましたね~」って言われたので、そもそも跳び自体が大きくなってたのかも。飛越の感じに慣れればかなり楽しそうかもかも。
    で、結果ですけど
            
            ハンターC(80㎝):withアテネ      飛越 63点 誘導 69点
            ハンターB(90㎝):withグッドアウイン 飛越 67点 誘導 66点

    という前回よりは良くなったけど自己最高点には全く届かず。今回の受験者中でもちょうど真ん中あたりというまさに可もなく不可もないという結果でした。むー、まだまだ修行が足りんのう。自分の意識付けだけでももっと点を伸ばせる余地があると思うし、次回はもちっと点を伸ばしたいですね。で、この結果を受けてA班残留と相成りました。次回のテストでは特練に挑戦してみるかな…。

    続いて、県民大会。秋の県民大会はいつも進級入校テストの前後でバタバタしたカンジなんだよねぇ。ホントはファーストインパクトで出たかったんだけど、11月に入ったあたりから足下に故障が出てお休みになってしまったので、今回は残念ながら見合わせになってしまいました。故障自体はたいしたことなくて県民大会の当日あたりには復帰してきたんだけど、ま、仕方ないですな。
    今回、オイラは小障害C(80㎝)にストワウェイと組んでの出場です。試合に出るのもだいぶ久しぶりだけど当然、勝ち負け狙っていくつもりの意気込みで臨んだワケですが、実際、どーだったのか記してみることにしますか。

    まず、今回のコースですが、下見した印象ではショートカット出来るポイントが多くて、クルクルと忙しく回転するテクニカルなコースだなぁってカンジでした。注意するべきポイントとしては6番障害と7番障害の間のラインが難しい(一旦、微妙に外に振ってから左回転)のと最終障害がダブルを跳んだ後、微妙に右に振ってあって、まさに落としてくださいと言わんばかりの障害だってことかな…。
    で、作戦としては、ショートカット出来るポイントが2番と3番の間、3番と4番の間、5番と6番の間、8番と9番の間、9番と10番の間だったんだけど、5番と6番の間と9番と10番の間がかなりギリギリなので、5番と6番の間は6番障害と7番障害の間のラインに備えるため、9番と10番の間は10番がダブルなのでその準備のために余裕を持てるように捨てることにしました。ストワウェイがひとつ前のクラスで暴走モードに入っちゃったこともあってなるべくリスクを下げていきたいってのもありましたしね。でも、練習馬場で跨ってみるとA指導員が暴走した後、乗ってくれたこともあってだいぶ落ち着いてきてました。コレならイケるかも…。練習馬場で1回だけ跳んでおいたんですが、その飛越もA指導員のお墨付きが出るくらいイイ感じだったし。後は出番を待つばかりですな。

    さてさて、オイラの出番がやって来ましたよ。いつも走行する前には、自分に出来る最高のパフォーマンスを見せるんだってココロに念じてGO!こー思ってると思い切って攻めていけるし集中出来るのよ。テンションもイイ感じに上がってくるしね。
    さー、いっちょやったろうぜストさんや。まず、1番障害への入りに集中してと…。1番の入りでその後のリズムが全部決まっちゃうので序盤の最重要ポイントですな。で、1番はナイスクリア。その後もほとんど下見で狙ってた通りに攻めていって、ひとつ目のチェックポイント6番障害と7番障害の間のライン。自分でも吃驚するくらい上手くいきました。BUT、それが油断をよんじゃったんだよねぇ…。あまりにも上手くいきすぎて一瞬、走行がまだ終わってないのにココロが揺れたのか7番障害を大きく跳びすぎちゃったのよ。当初の狙いでは8番と9番の間もショートカットするハズだったんだけど、このミスのせいでカットし損ねてしまいました。それに、ココで失敗したことによって馬体の伸びの戻しが甘くなってしまい、10番のダブルで障害をちょっと引っ掛けて鳴らし、その音で動揺して下見の時にあれだけ気をつけようと思ってた最終障害を落としてしまいました。クッ、修行が足りん…。通過した障害に心を残すのは意味がナイことだって判ってるのに…。10番と11番の間は距離も充分にあったし一旦、馬を掴まえ直して戻っておけばナニも問題なかったよな~。タイム的には70.34秒で充分入賞圏内だったのでますます悔やまれる…。
    次回こそは結果を出したいですね。出来ればインパクトと一緒に。
    【2006/12/10 23:06】 騎乗日記 | TRACKBACK(0) | COMMENT(0) |



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